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國家發展改革委關於完善進口液化天然氣接收站氣化服務定價機制的指導意見
發佈時間：
2022-05-20
5月20日，國家發展改革委發佈《關於完善進口液化天然氣接收站氣化服務定價機制的指導意見》（發改價格〔2022〕768號）。就完善接收站氣化服務定價機制提出以下意見。明確氣化服務價格定義及內涵，氣化服務價格實行政府指導價管理。
5月20日，國家發展改革委發佈《關於完善進口液化天然氣接收站氣化服務定價機制的指導意見》（發改價格〔2022〕768號）。就完善接收站氣化服務定價機制提出以下意見。
明確氣化服務價格定義及內涵，氣化服務價格實行政府指導價管理。
最高氣化服務價格按照“准許成本加合理收益”的方法制定，即通過核定氣化服務成本、監管准許收益確定準許收入，再除以氣化量進而核定氣化服務價格。其中，氣化服務成本包括與氣化服務相關的折舊及攤銷費、運行維護費等，通過成本監審核定。對於一省份有多個接收站且各站成本相差不大的，可將平均成本確定為準許成本；准許收益按有效資產乘以准許收益率計算確定；有效資產指企業投資的、與氣化服務相關的可計提收益的資產，由固定資產淨值、無形資產淨值和營運資本構成；准許收益率由省級價格主管部門統籌考慮區域經濟發展水平、行業發展需要、用戶承受能力等因素確定，原則上不超過8%。新建接收站投產運營初期，可參照可行性研究報告核定臨時價格。
氣化服務與其他服務共用的成本和資產，應當根據成本動因，按照業務量比例、固定資產原值比例、收入比例等方法進行合理分攤。接收站氣化量據實核定，但實際氣化量低於政府核定氣化能力60%的，原則上按政府核定氣化能力的60%確定。
已包含在氣化服務價格中的接卸、臨時存儲等費用，如因業務多元化發展需單獨提供服務並收費，可按照氣化服務價格的一定比例收取，具體比例由省級價格主管部門結合各環節成本情況確定，也可由接收站與用戶協商確定。液態裝車、儲氣服務（不包括氣化服務環節的臨時存儲）、船舶轉運等衍生服務價格，可由接收站在依法依規的前提下通過協商、競拍等市場化方式確定。
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